Można przyjąć, że rowery elektryczne są droższe od tradycyjnych rowerów około 3 – 4 krotnie. Dlatego o ile zwykły rower zwykle kosztuje w graniach 1000-2000 PLN, dlatego za rower elektryczny trzeba wydać przynajmniej 3000 – 8000 PLN. Przy czym w przypadku rowerów z kategorii S-Pedelec stosunek ten może być znacznie wyższy (ceny mogą osiągać wartości 10.000 PLN i więcej).
Jeżeli planujemy zakup roweru elektrycznego to powinniśmy odpowiedzieć sobie na kilka pytań:
– do jakich celów będzie przeznaczony rower (używany codziennie na przykład dojazd do pracy, lub okazyjnie, np. rekreacyjnie)?
– czy potrzebne jest lepsze wspomaganie przy jeździe na wzniesieniach,
– czy możliwe jest łatwe wyjęcie baterii?
– czy na rynku dostępne są części zamienne (ładowarki, baterie)?
– czy na baterię sprzedawca dał wystarczającą gwarancję?
– czy producentem roweru jest znana na rynku firma/producent rowerów?
– czy do roweru dołączona została sensowna instrukcja obsługi?
W zależności od odpowiedzi na powyższe pytania możemy właściwie dobrać przyszły rower elektryczny, w szczególności w zakresie zastosowanych baterii oraz wsparcia elektrycznego.
Jeśli posiadamy rower tradycyjny i chcielibyśmy dołożyć do niego wspomaganie elektryczne to oczywiście na rynku występują interesujące nas rozwiązania. W zależności od rodzaju (napęd na przednie koło, tylne koło lub napęd centralny) oraz marki cena takiego zestawu do konwersji wynosi od 1.000 – 3.000 plus koszty baterii oraz usługi serwisowej (bateria kosztuje ok. 700 PLN natomiast usługa serwisowa to kwota ok. 300-400 PLN).
